Δεν είναι μυστικό ότι οι Κινέζοι της Geely και πιο συγκεκριμένα ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της, Λι Σουφού, προσπαθεί εδώ και καιρό να συνεργαστεί με την Daimler ή/και να αγοράσει ένα μεγάλο ποσοστό και από ό,τι φαίνεται τα κατάφεε και με το παραπάνω.

    Πιο συγκεκριμένα, πριν λίγο καιρό είχαν καταθέσει πρόταση για εξαγορά του 5% αλλά η Daimler είχε αρνηθεί ωστόσο λίγο μετά οι Κινέζοι κατάφεραν να αποκτήσουν το 3% της εταιρείας. Από τότε, το της Geely έχει ανέβει κι άλλο και πλέον έχει φτάσει στο 9.69%.

    Με το ποσοστό αυτό, πλέον η Geely είναι ο μεγαλύτερος ιδιώτης μέτοχος της Daimler ξεπερνώντας το επενδυτικό fund Kuwait Investment Authority στο οποίο ανήκει το 6.8%.

    Βέβαια, το να είσαι ο μεγαλύτερος μέτοχος μιας εταιρείας του μεγέθους της Daimler είναι κάτι που κοστίζει ακριβά. Πόσο; Περίποου 9 δισεκατομμύρια δολάρια (7.32 δισεκατομμύρια ευρώ).

    Η Daimler θέλησε να κρατήσει αποστάσεις λέγοντας μέσω εκπροσώπου της ότι πρόκειται για μια ιδιωτική επένδυση όπως όλες οι άλλες και ότι είναι ευτυχείς ως εταιρεία που έχουν “κερδίσει” ακόμα έναν μακροπρόθεσμο επενδυτή ο οποίος εμπιστεύεται τα σχέδια και τις προοπτικές της.

    Να σημειώσουμε ότι η Geely τα τελευταία χρόνια έχει ίσως την πιο επιθετική επεκτατική πολιτική στο χώρο του αυτοκινήτου σε παγκόσμιο επίπεδο αφού της ανήκει η Volvo, η Polestar, η εταιρεία που κατασκευάζει τα ταξί του Λονδίνου και πέρυσι αγόρασε και το 49.9% της Proton στην οποία ανήκει η Lotus.